热点资讯皇冠体育 资深记者点评：红牛法拉利最初 梅奔迈凯伦紧随
红牛被世界看好
The Race的资深时候记者盖瑞-安德森空洞巴林测试三天的数据皇冠体育，列出了目下为止，凭证车速和轮胎各异，按照退换后的圈速给出了大要的集团永别：
最初组：红牛、法拉利
第二组：梅赛德斯、迈凯伦、阿尔法-罗密欧
第三组：Alpine、哈斯和阿斯顿-马丁
第四组：威廉姆斯
轮胎之间的圈速各异大体按照以下的数字累加（C1最硬、C5最软）
C2 到C3 -0.9秒
C3 到C4 -0.6秒
C4 到C5 -0.3秒
盖瑞-安德森对各支F1车队的点评：
红牛与法拉利（圈速均按照各配方轮胎之间的平均各异进行了退换，因此该圈速并非真确圈速，而是退换后圈速）。
红牛车队：（维斯塔潘：1分31秒720 C5；佩雷兹：1分33秒105 C4）
从第三测试日的第一圈开动，RB18使用了新的侧箱，加上其他的配件，红牛的速率体现出来了。是以此次升级似乎得到了更好的况兼是更相连的提高。红牛的赛车可能是最漂亮的，“海豚跳”的气候约束也比其他任何赛车皆好。
法拉利车队：（勒克莱尔：1分32秒415 C4；塞恩斯：1分33秒532 C4）
不得不说，每一次法拉利的赛车驶上赛说念，老是能够拿出速率。法拉利似乎得到了长足的向上。下周法拉利能否拿到杆位并无间下去？ 可能不行，但要是整个周末皆很胜仗，我觉得法拉利将在职何时代对杆位车队组成禁止。两位车手之间的差距不大，但勒克莱尔看起来重新找到了决窍，他很享受这台后劲很大的赛车。
皇冠体育梅赛德斯、迈凯伦和阿尔法-罗密欧
梅赛德斯车队（乔治-拉塞尔：1分33秒059 C5；汉密尔顿：1分34秒341 C5）
最大的疑问是，梅赛德斯为什么慢了。毫无疑义，梅赛德斯赛车使用了更大的载油量，但追忆以往的测试不错发现，他们的新升级包后果远不如红牛。梅赛德斯的赛车很顽抗，比在巴塞罗那时看到的更倒霉。赛车十分僵硬，过路肩时很倒霉。赛车的问题包括刹车锁死、转向不及和海豚跳。我敬佩梅赛德斯会扭转过来，但不祥情是否赶得陡立周的揭幕战。
迈凯伦车队：（兰多-诺里斯：1分32秒591 C3）
从巴塞罗那到巴林，迈凯伦的测试出现了现象。赛车碰到了刹车冷却问题。与只是需要掀开透风导管比拟，目下的刹车透风导管进行了退换。这莫得影响短距离，但长距离和正赛模拟以及轮胎的评估的后果大打扣头。是以迈凯伦关于下周末的情况将会如何样并不明晰。
赛车的均衡很好，莫得其他车队出现的海豚跳气候。但愿里卡多能够赶得上FP1。
阿尔法-罗密欧车队（博塔斯：1分32秒385 C3；周冠宇：1分33秒959 C4）
过程了倒霉的巴塞罗那试车，阿尔法-罗密欧在巴林遇到的问题很少，但并不是一帆风顺，博塔斯在终末一个测试段提前收工了。咱们皆知说念，博塔斯是最佳的车手之一，要是他拿到一台均衡很好的赛车，他会拿出悉数的发扬。牵绊他的时常是正赛发扬，但在新的环境中，他才是大哥，能够得到思要得一切。
皇冠国际博彩阿尔法-罗密欧会成为第三好的车队吗？我十分怀疑，但我信托他们会时常置身Q3，这将是宏大的向上。关于新东说念主周冠宇，他作念了紧迫的组成职责，他依然F1的生手，职责十分管事。
这里是其余五支车队：
小红牛车队（角田：1分33秒302 C5；加斯利：1分34秒202 C5）
小红牛的赛车领有漂亮的外形，皇冠客服但名次这样靠后让东说念主诧异。但俗语说，是什么样等于什么样。看成小车队，不成期待小红牛的赛车在重载油下跑出好收货，也可能小红牛荫藏了实力，只在需要拿出的时代向咱们展示。
阿斯顿-马丁车队（维特尔：1分33秒821 C4；斯托尔：1分34秒064 C4）
赛车看起来平素，存在海豚跳的气候，但不是最倒霉的。看轻车队使用轻载油跑圈，但赛车的响应老是有点慢。这只可解释为赛车有特等的分量，或者是缺少执地力。阿斯顿-马丁的赛车在名次上不错，似乎赛车还有速率挖掘的后劲，下周他们的真确发扬如何，值得静瞻念其变。
威廉姆斯车队（拉提菲：1分35秒034 C3；阿尔本1分35秒070 C4）
要是一位车手能够作念到，那么另外一位车手应该也能作念到。0.036的差距意味着什么？无论是车手依然赛车，皆莫得拿出令东说念主期待的速率。但阿尔本的圈速缺少代表性，他下昼的测试是在好天和轻载油的情况下完成，拉提菲也莫得按照模拟真确比赛的建树进行测试。
皇冠客服飞机：@seo3687威廉姆斯的赛车敬佩不错更快，但不明晰还能快若干。C4轮胎下，赛车的圈速应该不错作念到1分32秒020，最慢的是1分35秒070，差距快要3秒钟。旧年的巴林站排位赛，差距是4.276秒，不管是新法举例故载油量的启事，赛车之间八成简直接近了。
哈斯车队（米克-舒马赫：1分32秒241 C4；马格努森：1分33秒207 C4）
咱们毋庸期骗我方，哈斯能够作念出这样的圈速，很明显是在轻载油的状态，这个收货亦然终末阶段的媒体圈。但哈斯的赛车着实比旧年处在更好的位置。
关于一支小车队，找到赛车在轻载油状态下的反馈也很紧迫。米克得到了马格努森这样的搭档是一件积极的事，后者领有的造就是2021年的哈斯车队莫得的。他的加盟对哈斯唯有公正。旧年哈斯樗栎庸材，将资源通盘进入本年，目下是阐述他们那时的路是正确的时代了。
Alpine车队（阿隆索：1分32秒698 C4；奥康1·分34秒276，C4）
Alpine的赛车在巴塞罗那遇到了各式问题，在巴林再次出现问题。但可能最大的问题是，赛车海豚跳的气候比其他赛车皆严重。在好多时代，赛车失去约束，车队需要贬谴责题，包括检查车手的牙齿是否因为剧烈颤动受损。
除了问题，我莫得看到Alpine赛车向上的信号。中游集团之间极为接近，这周你进Q3，下周就可能被在Q1淘汰。
（考拉）皇冠体育
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